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Feb 25, 2024

Impression 3D d'un hors-bord en fibre de verre à grande échelle

C'est un problème séculaire. Vous dessinez un joli bateau à moteur de 6,5 mètres de long et découvrez ensuite que sa forme ne permet pas un moule en fibre de verre. Que fais-tu? Si tu es [Moi], tu prends quelques robots Kuka et 3D

C'est un problème séculaire. Vous dessinez un joli bateau à moteur de 6,5 mètres de long et découvrez ensuite que sa forme ne permet pas un moule en fibre de verre. Que fais-tu? Si vous êtes [Moi], vous prenez quelques robots Kuka et vous les imprimez en 3D en utilisant du thermoplastique avec des fibres de verre intégrées. Une lumière UV durcit le plastique et vous obtenez de la fibre de verre imprimée. C'est l'histoire du MAMBO, un bateau à moteur imprimé en 3D.

Malgré la couleur, la fibre de verre n'est pas bleue dès le départ : le bateau est peint. Pourtant, il est joli avec des lignes inspirées du design Arcidiavolo de [Sonny Levi] de 1973. MAMBO signifie Motor Additive Manufacturing BOat. Il pèse environ 800 kg à sec et est équipé d'un plancher en liège, de sièges en cuir blanc et d'un moteur. Nous présumons qu’aucune de ces choses n’a été imprimée en 3D.

Bien qu’il ne s’agisse pas de fibre de verre, nous avons déjà vu un bateau imprimé en 3D. En particulier, l'imprimante géante de 22 000 pieds carrés de l'Université du Maine en a produit une. Nous avons également vu des bateaux imprimés avec du filament PLA standard, sur lesquels un tissu en fibre de verre et de la résine ont ensuite été appliqués après l'impression. Il est vrai qu'il s'agissait uniquement de RC, mais il n'y a aucune raison pour que le concept ne puisse pas être étendu si vous aviez de la patience.